Historique
Un belle Histoire
Pourquoi ces pages sur Francois de Labouchère et sur le camp d’aviation de Paquette à Virson?
De fil en aiguille voici la chronologie des faits qui nous ont amené à faire connaître ce que nous avons appris sur l’histoire de ce camp d’aviation et sur Francois de Labouchère. Elle semble peu connue des historiens locaux et on ne trouve aucun texte sur ce sujet excepté ce que Serge Marchand a écrit en 2009.
Chronologie des rencontres et des découvertes d’objets.
En Août 2015,la découverte d’objets qui ont appartenu à un aviateur qui logeait chez mes grand parents à Virson en 1939 est à l’origine de multiples recherches que nous avons faites sur l’histoire du camp d’aviation situé sur le fief de Paquette commune de Virson et de cet aviateur.
J’ai commencé le 5 Octobre 2015 par une visite à la famille Terrien aux Haies Madame Terrien nous a parlé de Maurice Rouffineau qui était aviateur à Virson en 1939 et en Novembre 2015 nous sommes allés le voir à Etaules.
(lire la page Maurice Rouffineau Etaules).
Le Jeudi 20 Octobre 2016 nous avons effectué une visite à madame Renée Bonnouvrier pour recueillir ses souvenirs sur l’avion qui s’est crashé au Haies en Juin 1940 lorsque les aviateurs ont quitté l’aérodrome qui avait été aménagé à partir de 1938.(voir cette page)
Une veste en cuir
Au mois d’Août 2015 lors du déménagement de la maison de mon oncle à Virson nous avons trouvé une veste en cuir qui était dans une penderie située dans l’atelier où il fabriquait les petits moulins qu’il mettait dans son jardin. C’est là qu’il sculptait aussi de nombreuses cannes en bois de noisetier.
Lorsque Stéphane est venu nous aider à transporter les meubles pour les ranger à Tesson nous lui avons donné cette veste pour sa collection de vêtements anciens.(1914-18 et 39-45)
Un article du Journal La France du Mercredi 7 Février 1940
Le soir de ce même jour il m’a téléphoné pour me dire que dans la poche intérieure de cette veste , il avait trouvé une page du journal « la France » du Mercredi 7 Février 1940.Sur la première page de ce journal il y avait un article qui avait pour titre « La RAF au-dessus de la ligne Siegfried ».Au revers du col de la veste en cuir une étiquette était cousue avec le nom : Francois de la Bouchère.
Je pense qu’il s’agit d’une veste d’aviateur me dit-il. Aurais-tu une idée de sa provenance ? Je me suis alors souvenu que mon grand père m’avait raconté qu’en 1939, il avait hébergé un aviateur dans la maison de Virson et que quelques mois plus tard il avait reçu une lettre de cet aviateur avec l’adresse « Maison en face de l écurie située à l’angle de la route des Granges et de la route qui va aux Haies de Virson ».
L'écurie dont parle François de Labouchère est le bâtiment en arrière plan sur cette photo de 1942 où mon père vient d'atteler les chevaux et mon oncle est avec les boeufs "Tambour Major".
L'écurie est depuis 1984 une maison
L’aviateur avait sans doute oublié le nom de mon grand père mais avec cette adresse le facteur a tout de suite trouvé.
Au revers du col de la veste en cuir une étiquette est cousue avec le nom : Francois de Labouchère.
Un cahier d’écolier avec des plans de vol
Deux jours plus tard lorsque nous avons commencé à déménager les piles de cahiers et de vieux livres dans le grenier situé au-dessus du chai à vin nous avons trouvé un cahier sur lequel j’avais écrit mon nom lorsque j’avais six ans et que je commençais à apprendre à écrire. En haut à droite de la couverture il était écrit François de Labouchère.
Le titre du cahier qui figure au centre de la couverture
Navigation
Transmission
Organisation tactique de l'aviation de chasse
Cahier remis à Stéphane et Hervé en Octobre 2016
Un insigne d’aviateur
Une insigne de l’armée de l’air en métal doré a été trouvée dans une boîte contenant des petits objets de nos grand parents (montres-rasoirs-pendentifs etc…)
Cette épingle de cravate est l’insigne de l’armée de l’air qui est remise aux pilotes brevetés.
Insigne remis à Stéphane et Hervé en Octobre 2016.
Une paire de souliers de l'aviateur a été trouvée en Août 2015 et donnée à Stephane Besson.
Accident de la voiture Amilcar des aviateurs-Virson 1939
Dans les années cinquante Sylvain Bachelier venait souvent dans l'atelier où mon père fabriquait des baquets,des clayettes en bois mais aussi des chariots avec des chassis récupérés ici et là. Dans cet endroit qu'on appelle "La remise"on trouvait un peu de tout.C'est dans cette remise qu'un jour nous avons trouvé un bouchon de radiateur avec deux ailettes.Mon père nous a expliqué que c'était le bouchon de radiateur de la voiture des aviateurs qui avaient eu un accident à Virson en 1939.Mon père avait récupéré le chassis de l'Amilcar pour fabriquer un chariot qui servait pour aller chercher le garouil dans le champ du Maraicher.J'ai retrouvé la plaque de l'Amilcar dans la remise à Virson mais pas le bouchon du radiateur si caractéristique de cette marque.
Un groupe d'aviateurs pose près d 'une voiture Bentley et d'un avion
Plaque de la voiture Amilcar qui a été accidentée en 1939 à Virson
- Bouchon du radiateur de la voiture Amilcar avec un manomètre
- Une roue d’avion Morane Saulnier
- C’est Mr Gaudissart qui m’a appris que cette roue était une roue d’avion.Je pensais que c'était une roue de la voiture Amilcar qui avait eu un accident en 1939.La roue du Morane Saulnier a sans doute été récupérée par mon père au camp d'aviation de Paquette où plusieurs avions en panne sont restés après le départ des aviateurs le 18 Juin 1940. Elle a longtemps servie de roue pour une brouette et j'en ai fait don au musée "Le Bunker de la Rochelle"en 2016.(voir page Francois de Labouchère).
La roue du Morane Saulnier
Avion Morane Saulnier avec ses roues à rayons
La roue de l'avion Morane Saulnier a été donnée à Stéphane et Hervé en Octobre 2016
A suivre...
Photo penderie atelier cannes moulin
Photo cahier grenier
Date de dernière mise à jour : Lun 03 juil 2023